DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 204 Bellair 20インチ アルミフレーム 折りたたみ自転車 シマノ6段変速 リアサスペンション/フロント・リア泥除/LEDライト/ワイヤーロック標準装備

Amazonのエディトリアルレビューより

Amazon.co.jp 商品紹介

【デザイン】

●自転車で“光”という奥行きを表現
DOPPELGANGER(R)がビーチクルーザーに折りたたみ機構を与え、あたらしく解釈することで誕生した「204」。光を美しく反射し、奥行きを表現した多層特別塗装色“イエローイッシュゴールド”のフレームが太陽いっぱいの海岸を連想させる、ニューバイクです。人気シリーズ「202」のヘッドステムを5cm上方向に延長し、大型アップハンドルを与えられたチョッパースタイルは雰囲気抜群。メッキ処理が施されたチェーンホイールカバーやハンドルバー、ポリッシュ仕上げのクランクは太陽の光を反射し、車体全体に“輝き”というデザインを与え、まさにビーチクルーザーの名に相応しい雰囲気を演出します。さらにはリベット仕上げのツートンカラークラシックサドル、ホワイトグリップ、ホワイトリボンタイヤが、DOPPELGANGER(R) 204 bellairの個性を引き立てます。

【折りたたみ機構】

●折りたたみ式アルミ製ツインチューブフレーム
特徴的な「ツインチューブフレーム」には新世代の折りたたみ機構を採用。
ただ「折りたたむ」だけではなく、自転車の「中心」から半分に折りたたむことで、「さらなるコンパクトさ」を追求しました。自転車を折りたたんだ時に「前輪と後輪」との位置が揃う」ため、同じ折りたたみ自転車であってもすっきりと、さらにコンパクトに折りたたむことが可能となっています。
折りたたんだ際、自転車における（フレームを除くと）最大の構成部品である「車輪」の位置が揃っていないと、いかに折りたたみ式とは言えど、最小の容積を確保することが難しいのです。
なお、この「ツインチューブフレーム」は1本のアルミニウムパイプを高圧にてプレスすることで「ツインチューブ形状」へと成形。従来の「2本のパイプにプレートを挟んで溶接」する手法に比べた場合、縦方向やねじれに対する剛性が向上するほか、溶接跡が残らないため美観にも優れる、といった特徴があります。
もちろん、「ツインチューブ＝上下2本のチューブ」間に穿たれた楕円状のホールから見ることができる、「独特の世界」は健在です。

●折りたたみ方法・安全性
折りたたみや展開に際しては、一切の工具を使用する必要はありません。力を入れやすいように大きなサイズに設定されたクイックリリースレバーを操作するだけで、フレームをロック/ロック解除できます。
しかしながら、走行中、不意にフレームが閉じないように安全機構を搭載。クイックリリースレバーがロック解除の状態であっても、レバーを持ち上げ ない限り、フレームが開かない構造となっています。
レバーの表面へは「DOPPELGANGER(R)」ロゴをレーザーにて刻印加工。機能性の向上に加え、乗車時のルックスにもこだわっています。

【快適性能】

●ビルトイン・リアショックアブソーバー
フレーム/リアフォークと同時に設計を行い、車体へビルトインした「リアショックアブソーバー」。
サブフレームを持たず、あたかもリジッドフレームのように見えるスマートな外観が特徴です。
走行時に発生する衝撃の吸収という役割はもちろん、デザインを崩さないよう、全体をコンセプトカラーに合わせてペイントされています。まさに、「機能とデザインとの融合」をテーマとするDOPPELGANGER(R)ならではの装備です。

●前後マッドガード
204 bellairは前後マッドガードを標準装備しています。前後大型のマッドガード採用により、雨天時や泥道での走行で跳ね上がる水や泥からライダーを守ります。
フロントマッドガードはボルト固定式（フロントフォーク付け根の一カ所のみ）、リアマッドガードはシートチューブ固定式で取り外しも容易なため、不要な時はすぐ取り外すことが可能です。
また、本体の素材には樹脂を使用している為、錆びることなく、長期にわたってそのパフォーマンスを発揮します。

●アルミハンドルステム
フレームのみではなく、贅沢にもハンドルステムにアルミニウムを採用。
車体上部に位置するパーツの重量を抑えることで車体の重心を下げ、小径車にありがちなふらつきを防止し安定性の向上を狙いました。また、操作部の質量を軽減することで操舵感が軽くなり、シャープなハンドリングを実現します。

●コンフォートサドル
サドルには幅が広く、厚みのある「コンフォートサドル」を採用し快適性を重視しました。
さらにはサドル後部にスプリングを内蔵し、衝撃を吸収します。

【走行性能】

●シマノ6段変速
シマノ6段スプロケットを採用。14T-28Tのワイドレシオは、乗る場所を選ばずさまざまなシーンで活躍します。小径車ならではの軽量コンパクトさ、取り回しの良さをフルに活用し、縦横無尽に街中を駆け抜けることができます。

●シマノ製グリップシフト
シマノ製変速機をコントロールする「シフター」には、グリップから手を離すことなく直感的に変速を行うことのできる“グリップシフト”を採用。クロームにトリミングがされた大型ディスプレイを持ち、ギアポジションの視認性が向上しています。

【軽量性・メンテナンス性】

●アルミシートポスト
アルミニウム製シートポストには、新しく開発したシートレール保持方法を採用。確実にシートを固定することが可能になるとともに、部品点数を減らすことで軽量化を実現。
整備性の向上、きめ細かなシートポジションの調整、そして何よりもスマートかつ流麗なルックスを持つに至りました。目立つ部分ではないものの、機能、デザイン、整備性。そのどれもが高い次元でバランスしたパーツであり、DOPPELGANGER(R)だからこそ「こだわった」部分なのです。

●アロイ（アルミニウム合金製）クランク
クランクへは贅沢なアルミニウム製パーツを採用します。光沢を抑え、傷が目立たない「サンド仕上げ」とし「DOPPELGANGER(R)」ロゴが入れられています。
アルミニウムを採用することで軽量化をはかり、そして回転部分の軽量化は慣性重量の低減により効率的なペダリングに繋り、このような、「それとはわからない」部分であっても、DOPPELGANGER(R)は徹底的に機能・性能にこだわっています。
クランク長は170mm。ギア比、タイヤサイズを考慮し、効率的な長さを選択しました。なお、クランクは鍛造品とし、強度を確保しています。

●アルミハンドルステム/ハンドルバー
フレームのみではなく、贅沢にもハンドルステム/ハンドルバーにアルミニウムを採用。
車体上部に位置するパーツの重量を抑えることで車体の重心を下げ、小径車にありがちなふらつきを防止し安定性の向上を狙いました。また、操作部の質量を軽減することで操舵感が軽くなり、シャープなハンドリングを実現します。
見た目の変化には現れない、本当の「機能」「性能」や、自転車に乗った時の「感覚」までをも追求するDOPPELGANGER(R)ならではの装備です。

●Vブレーキ
前後ブレーキには、コントロール性に優れ、それでいて強力なストッピングパワーを発揮する「Vブレーキ」を採用。
指先（ブレーキレバー）による制動力の調整を容易にしました。ブレーキキャリパーはブラックにペイントされており、その機能を主張しています。

【付属品】

●白色LEDライト
高輝度白色LEDを9個内蔵しアルミニウム製のケースを持つ専用デザインのLEDライトを標準にて装備されています。
前部はブラックアルマイト仕上げでレーザーによる「DOPPELGANGER（R)」ロゴが入り、後部はアルマイト（アノダイズド）による透明感のあるオレンジ仕上げ。DOPPELGANGER（R)のアイデンティティを最大限にまで高めた専用品です。
LEDライトは専用のブラケットにて車体への取り付け/取り外しがワンタッチで行えます。

●シートポスト取付型ワイヤーロック
付属のワイヤーロックは、ブラケットを介してシートポストへと取り付けることが可能で、車体のデザインを損なわず、走行時にロックと車体との接触により車体が傷つくことを防止します。強固なステンレス製のケーブルに半透明のケースを組み合わせたハイブリッド構造を採用しており、ワイヤーの長さは約150mm、太さは約6.5mm。太く頑丈で、そして電柱など固定物にワイヤーを回して車体を固定することも可能な長さです。